Wedstrijdreglement
Dit is
een organisatie van de gezinsbond en GSF Tongerlo i.s.m. de KSA. Op
zondagnamiddag 4 september 2011 zal Tongerlo door zelfgebouwde zeepkisten
ingenomen worden. Om alles in goede banen te leiden en om de veiligheid te
garanderen, hebben we enkele regels waaraan alle kandidaten en voertuigen moeten
voldoen.
Wedstrijdverloop:
-
Maximaal aantal deelnemers 50 (tijdig inschrijven dus).
-
Voor de wedstrijd worden de zeepkisten technisch gekeurd.
- De
deelnemers gaan vanaf de brug (ramp) starten.
- De
deelnemer mag door 2 teamleden afgeduwd worden
-
Afdaling via een parcours van bochten en hindernissen.
- Via
een tijdsmeting zullen we weten wie de winnaar is.
-
Mooie prijzen te winnen voor:
-
De 3 snelste.
-
De mooiste.
-
De pechvogel.
-
De 3 snelste Juniors (piloot <15jaar / geboortejaar
1997)
-
Dit alles zal door een jury beoordeeld worden.
Regels:
- Het
moet een zelfgebouwde bolide zijn zonder aandrijving.
- De
zeepkist mag max. 1,50 m breed zijn, 1,80 m hoog zijn (zonder piloten).
-
Zeepkist moet voorzien zijn van min. 3 wielen die gelijktijdig de grond
raken.
- In
de zeepkist is naast een piloot ook een co-piloot toegestaan.
- Om
te starten mag de zeepkist afgeduwd worden door 2 teamleden.
- De
zeepkist moet voorzien zijn van een goed functionerende rem.
- De
afstand van bodemplaat tot wegdek moet minimaal 10 cm.
-
Zeepkisten die niet aan het reglement voldoen, kunnen door de organisatie
gediskwalificeerd worden, en mogen hierdoor NIET starten.
Veiligheid:
- De
piloot (en co-piloot) is verplicht om een goedpassende helm te dragen.
-
Remmen met handen, voeten of andere lichaamsdelen is ten strengste verboden.
- Je
draagt een lange broek, bovenkleding met lange mouwen en een paar
handschoenen.
-
Elke zeepkist zal aan een technische controle onderworpen worden door de
organisatie.
-
Indien men zich niet aan de regels houdt, zal men gediskwalificeerd worden.
-
Deelnemen is op eigen risico.
-
Deelnemers dienen dit reglement te ondertekenen voor akkoord.
-
De organisatie behoudt zich het recht tot diskwalificatie op grond van
veiligheidsredenen
